El proyecto inicial se gestó a comienzos del 2019 como un servicio online de reparación de patinetes a través de una web pero, ante el aluvión de citas y de pedidos de recambios, cristalizó en una primera tienda física en Valencia.

Tres meses después, su fundador abrió una segunda tienda en Valencia, cerró acuerdos con grandes distribuidores como Emove y Yadea, y preparó un modelo de franquicia que, a pesar de la pandemia, ha permitido la creación de 40 puntos de “Repair Mobility” con talleres asociados repartidos en España y Portugal. Todo en dos años.

Con los “Córners” o puntos de promoción, “Repair Mobility” ofrece un servicio técnico de VMP en tiendas que ya funcionan como talleres de bicicletas, establecimientos de venta y reparación de móviles, o negocios similares de electrónica, manteniendo la convivencia entre ambas marcas en un mismo espacio, pero unificando los servicios de Central de Compras, Formación, Consultoría y Promoción.

El modelo de negocio es sencillo y rentable, lo que ha llamado la atención de fondos de inversión para desarrollarlo a gran escala. De hecho, a final del pasado mes de marzo, “Repair Mobility” inició la apertura de varios establecimientos en Portugal.

La aventura empresarial de este joven valenciano, con la que ya factura directamente 1 millón de euros al año y genera ingresos de más de 3 millones a sus asociados, ha permitido la creación de 30 empleos directos y otros 50 indirectos, cifras que seguirán aumentando si consiguen llegar a los 60 puntos de distribución previstos en 2022, y a los 100 previstos en 2023.

La Nueva Movilidad en cifras
Según la Asociación de Marcas y Bicicletas de España, la venta de bicicletas y patinetes eléctricos no ha dejado de crecer en España en la última década. En 2020 se matricularon unos 860.000 coches (un 30% menos que en el 2019), pero las ventas de bicicletas y patinetes alcanzaron los 1,6 millones de unidades (un 25% más que en el año anterior), superando los 2.600 millones de euros.

La llamada nueva movilidad en España ha elevado el parque de bicicletas a unos 30 millones de unidades (de las que más de millón son eléctricas), y a unos tres millones de patinetes eléctricos, lo que ha generado la aparición de nuevos puntos de venta y reparación, o la reconversión de talleres mecánicos tradicionales, como los https://repairmobility.com/, creando un sector en auge de más 3.500 empresas que da empleo a unas 30.000 personas de forma directa.

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