Saft, líder mundial en diseño y fabricación de baterías de tecnología avanzada para la industria, ha recibido el Premio a la Innovación 2012 de Scuderia Ferrari. Este premio reconoce a Saft como el mayor contribuidor a la innovación en el último año dentro de Gestione Sportiva de Ferrari, ayudando a maximizar los resultados del equipo en el Campeonato de Fórmula 1.
El premio fue otorgado a Saft por algunos de los principales directivos dentro de Scuderia Ferrari durante el evento Formula Affidabilità, el 4 de diciembre en Maranello (Italia). Concretamente, Corrado Lanzone, Director de Producción, Marco Tozzi, Director de Compras y Thierry Baritaud, Director de Sistemas de Recuperación de Energía, entregaron el Premio en un encuentro al que asistieron todos los proveedores de Gestione Sportiva. Este galardón es el resultado de cinco años de estrecha cooperación e innovación técnica con la Scuderia Ferrari para el desarrollo de celdas de alto rendimiento de Litio-ion Células para el coche de F1 del equipo. Los criterios que se han tenido en cuenta al entregar este reconocimiento son innovación, rendimiento, fiabilidad, proceso, control de costes y la contribución a los resultados de la Scuderia Ferrari en el campeonato de F1.
Las nuevas regulaciones de motor previstas para 2014 traerán consigo una mejora en el rendimiento del Sistema de Recuperación de Energía Cinética (KERS) con la introducción de un nuevo tren de potencia y el uso de un sistema de recuperación de energía híbrido (ERS), con un motor eléctrico integrado para mejorar la hibridización del vehículo.
“Saft está encantado de haber ganado este premio por el trabajo realizado desde 2009 con la Scuderia Ferrari, tanto en el desarrollo de los primeros sistemas KERS como aportando la innovación técnica necesaria para futuras generaciones de alto rendimiento de tecnología Li-ion que se usará en el nuevo sistema recuperación de energía (ERS) en 2014. La combinación de la experiencia y los conocimientos en electroquímica únicos de Saft con la búsqueda de la excelencia de la Scuderia Ferrari ha creado una extraordinaria e innovadora tecnología de celdas de batería. Además, esta evolución será muy útil para el trabajo que Saft está desarrollando en baterías de Li-ion de alta potencia para futuras generaciones de vehículos híbridos”, afirma John Searle, Presidente del Grupo Saft.