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De la Pandemia económica, a la Criogenización económica

Según World Economic Devolepment Center la única solución posible es la Criogenización económica. “La criogenización económica, es la hibernación de la economía creando un puente financiero entre el momento inicial y final de la criogenización, consistente en la puesta en marcha de ciber-deuda que se transferirá a través de ciber-monedas, respaldada por la ONU, previa reunión plenaria de todos los países que la integran, y avaladas por el banco mundial, y el FMI. en las que el estado transferirá, a fondo perdido, a través de los bancos centrales y en coordinación con el ministerio de hacienda y de trabajo de cada país, los importes en ciber monedas para sufragar integralmente los gastos del sector privado y público durante el tiempo que dure la hibernación de la economía”, explican desde WED Center. Para ello el banco mundial, el FMI y la ONU deberían avalar lo que se conoce en economía como: relajación cuantitativa, vulgarmente conocida como maquinita con una característica particular, en lugar de imprimir billetes, emitiría ciber-dinero que sería recibido por sus destinatarios a través de sus dispositivos móviles y tarjetas de pago avalado (tpa). los importes recibidos deberían estar referenciados según el país en monedas globales a las que se les

La OCDE reconoce que el avance de España en infraestructuras y administración electrónica es un elemento clave para el crecimiento

La Organización de Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE) ha presentado en la sede de la Secretaría de Estado de Telecomunicaciones y para la Sociedad de la Información un informe titulado ‘Estudio Estratégico sobre Infraestructuras de Comunicaciones y la Administración sin Papeles’. La presentación ha consistido en dos reuniones a las que han asistido el secretario de Estado de Telecomunicaciones, Víctor Calvo Sotelo; el director general de Telecomunicaciones y Tecnologías de la Información, Alberto Rodríguez; el Grupo de Expertos de Alto Nivel de la Agenda Digital para España; y altos representantes de la Administración española. Los encargados de presentar los resultados del informe han sido el director para la Gobernanza Pública y Desarrollo Territorial de la OCDE, Rolf Alter; y la subdirectora de Ciencia, Tecnología e Industria de esta organización, Yuko Harayama. En el informe se analizan dos áreas clave en el desarrollo de la Sociedad de la Información en España: las infraestructuras de telecomunicaciones y la Administración electrónica. Según reconoce el estudio, España ya ha tomado varias medidas encaminadas a mejorar sus infraestructuras de comunicaciones. Por ejemplo, destaca la adopción de un enfoque ambicioso en aras de garantizar la disponibilidad de la banda ancha, por medio de la inclusión del servicio de banda

El Reino Unido apuesta por las infraestructuras como palanca para superar la crisis

Utilizar las infraestructuras como motor para superar la recesión se ha convertido en la principal estrategia del Gobierno británico. Una apuesta que parece estar dando resultados a tenor de las cifras de crecimiento previstas para 2012 tanto por la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico (OCDE), con un 1,7%; como por el Fondo Monetario Internacional (FMI), que apunta hacia un 2,3%. El séptimo país del mundo más interesante para hacer negocios –según el índice Doing Business del Banco Mundial (BM)–, ha sufrido en su línea de flotación, el sistema financiero, el impacto de la crisis económica internacional a lo largo de los últimos años. No obstante, una política de contención presupuestaria e inversiones puntuales en el sector de las infraestructuras están permitiendo al país vislumbrar la luz al final del túnel. En este sentido apunta el informe El sector de las infraestructuras en Reino Unido, elaborado por la Oficina Económica y Comercial de la Embajada de España en Londres, que apunta un crecimiento sectorial en el periodo 2009-2011 en torno al 60%, favorecido en gran medida por la inversión en proyectos de abastecimiento de aguas y alcantarillado, carreteras y mejora de las infraestructuras ferroviarias. Un subsector, este último que,

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