Videoconferencia en Madrid. BULGARIA. Infraestructuras del transporte. Perspectivas financieras 2014-2020. Rehabilitación de infraestructuras. PPP y programa JESSICA. Ciclo integral del agua.PPP.

Desde su adhesión a la Unión Europa en 2007, Bulgaria ha iniciado un proceso de convergencia para alcanzar el nivel medio de desarrollo de la UE. Actualmente, Bulgaria es el país de la UE de menor renta per cápita que se sitúa en el 44% de la media de la Unión. En las Perspectivas Financieras 2007-2013, Bulgaria tiene asignados 9.362 millones de euros provenientes de los fondos de la UE, de los que 6.774 millones corresponden a Fondos de Cohesión y FEDER, repartidos en siete Programas Operativos (PPOO) de los que destacan los de Transporte, Medio Ambiente y Desarrollo Regional, con cerca de 1.500 millones de euros asignados a cada uno de ellos. Entre los ejes prioritarios destacan el desarrollo de las infraestructuras de transporte, especialmente el terrestre (carreteras y ferrocarriles), la protección y conservación del medio ambiente (ciclo integral del agua y tratamiento de residuos) y la rehabilitación de infraestructuras urbanas. En relación con las Perspectivas Financieras 2014-2020, y aunque todavía no se conoce la cantidad exacta, Bulgaria tendría a su disposición unos 8.770 millones de euros, de los que el 30% se destinará a inversiones en infraestructuras básicas. Se sabe además que desarrollo regional, “Bulgaria Verde”, y transportes y comunicaciones seguirán acaparando la mayor parte de los fondos. El gobierno pretende potenciar la ejecución de proyectos en el sector de aguas y el desarrollo y rehabilitación de infraestructuras urbanas mediante los Partenariados Público Privados, a cuyos efectos ha entrado en vigor una nueva ley de PPP en enero de 2013. En el caso de las infraestructuras urbanas, se cuenta además con la financiación del programa JESSICA. En cuanto a las infraestructuras de transporte, el Gobierno búlgaro ha creado la Compañía Estratégica Nacional que será plenamente operativa en 2014-2020, y que ha sido expresamente creada para gestionar la construcción de las autopistas “Struma” (lote 3), “Hemus” y “Mar Negro”. Todo ello hace que Bulgaria presente buenas oportunidades de negocio en estos tres sectores durante los próximos siete años.