Hankook Tire & Technology, (Vicepresidente y CEO Sooil Lee, en adelante Hankook) la empresa líder mundial de neumáticos del grupo Hankook & Company, se está preparando para las pruebas de pretemporada de la undécima temporada del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, que se iban a llevar a cabo en Valencia del 4 al 7 de noviembre.

Sin embargo, debido a las recientes inundaciones, la FIA ha decidido reprogramar y reubicar el evento de pruebas de pretemporada del Circuito Ricardo Tormo en Valencia al Circuito del Jarama en Madrid, donde presentará sus últimas innovaciones tecnológicas como proveedor exclusivo y patrocinador oficial entre los días 5 y 8 de noviembre.

Las pruebas de pretemporada sirven como punto de control final para evaluar las capacidades técnicas y la coordinación de los pilotos antes del inicio de la temporada. 

Veintidós pilotos de 11 equipos participantes se familiarizarán con el rendimiento de los vehículos y neumáticos en el Circuito Ricardo Tormo, probando los nuevos coches de carreras GEN3 Evo que van equipados con el último neumático de carreras para vehículos eléctricos de Hankook, el GEN3 Evo iON Race.

Las primeras pruebas femeninas

Lo más destacado será el 7 de noviembre, cuando se llevará a cabo la primera sesión de pruebas exclusivamente femenina en la historia de la Fórmula E. 

Como parte de los esfuerzos continuos de la FIA para promover la diversidad de género en el automovilismo a través de su creciente programa FIA Girls on Track, hasta 22 mujeres pilotos participarán, con una o dos representantes de cada equipo probando el nuevo GEN3 Evo. Esta sesión representa un hito significativo en la historia de la Fórmula E.

El vehículo, desarrollado en colaboración con expertos de la Fórmula E y la FIA, demuestra notables mejoras en el rendimiento. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 1.86 segundos, es un 30% más rápido que el actual coche de Fórmula 1 y un 36% más rápido que su predecesor, el GEN3. 

Además, presenta un diseño más aerodinámico y optimizado en comparación con su versión anterior, y todas las cadenas cinemáticas que utilizan tracción total (AWD) han sido oficialmente aprobadas para la competición, prometiendo carreras más emocionantes.

Un neumático mejorado en adherencia

El neumático GEN3 Evo iON Race de Hankook, desarrollado en estrecha colaboración con la FIA específicamente para el GEN3 Evo, presenta un rendimiento mejorado en todas las condiciones climáticas. La adherencia del neumático ha mejorado entre un 5% y un 10% en comparación con los modelos anteriores. 

Permite una tracción superior, estabilidad y resistencia al calor para soportar la velocidad máxima del vehículo de 322 km/h, garantizando un rendimiento óptimo en las carreras.

Próximo comienzo de la 11ª Temporada de Fórmula E

Este año, la temporada de Fórmula E constará de 16 rondas en 10 grandes ciudades de todo el mundo, comenzando con la apertura en São Paulo este diciembre y concluyendo con la carrera en Londres el próximo julio. 

Durante ese periodo, Hankook será el patrocinador principal de cinco carreras, incluidas el E-Prix de la Ciudad de México (Ronda 2), el E-Prix de Shanghái (Rondas 10 y 11) y el E-Prix de Berlín (Rondas 13 y 14), con cada evento bajo la marca Hankook.

El campeonato presentará una intensa competencia entre seis fabricantes globales de vehículos eléctricos, incluidos Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra y Lola Cars, que competirán por el título de la temporada.

Desde la novena temporada, Hankook ha mantenido un historial perfecto de seguridad como proveedor exclusivo de neumáticos para la Fórmula E, ofreciendo un rendimiento constante y capacidades equilibradas con el neumático iON. 

El GEN3 Evo iON Race cumple con los rigurosos requisitos de la Fórmula E para un rendimiento superior en el automovilismo, materiales ecológicos y baja resistencia a la rodadura. Basándose en la experiencia técnica y los datos acumulados durante múltiples temporadas, Hankook planea demostrar nuevamente un rendimiento sobresaliente en esta competencia.