¿Alguna vez te has preguntado cómo se capacita a las personas en las instalaciones de señales de tránsito, o quién realiza la coordinación y el mantenimiento de estos sistemas para que funcionen sin problemas? Si piensas que el departamento de tráfico local, sólo sería parcialmente correcto. Muchos municipios subcontratan la instalación y el mantenimiento a contratistas eléctricos locales, o a empresas de mantenimiento y seguridad como Baroig. Un poco de historia Las primeras señales de tráfico registradas, utilizadas en 1868, eran lámparas de gas rojas y verdes operadas por un agente de policía. Dos brazos de semáforo se extendieron horizontalmente y usaron las palabras "parar" y "precaución" para ayudar a dirigir a personas, caballos y buggies tirados por caballos. Los primeros semáforos controlados manualmente se introdujeron en 1913, con luces automáticas que aparecieron por primera vez en 1920. La instalación y el mantenimiento de los sistemas de señales de tráfico han evolucionado considerablemente desde entonces. Durante muchos años, las señales de tráfico fueron controladas por dispositivos eléctricos o mecánicos, pero con la llegada del microprocesador, ahora están programadas y controladas por sistemas informáticos. Los sistemas de control de señales de tráfico están diseñados en torno a un sistema de comunicación que une las señales de